近日，中國(guó)磷酸鐵鋰正極材料領(lǐng)軍企業(yè)湖南裕能新能源電池材料已在西班牙西南部埃斯特雷馬杜拉地區(qū)的梅里達(dá)市啟動(dòng)新工廠的建設(shè)。該項(xiàng)目總投資約8億歐元，其中2億歐元來(lái)自政府補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)將直接創(chuàng)造約500個(gè)工作崗位。據(jù)埃斯特雷馬杜拉大區(qū)經(jīng)濟(jì)、就業(yè)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型部長(zhǎng)Guillermo Santamaría Galdón介紹，這將是歐洲首座此類工廠。
項(xiàng)目概況與分期規(guī)劃
新工廠選址于梅里達(dá)市的ExpacioMérida工業(yè)園區(qū)，占地面積54800平方米。項(xiàng)目將分階段推進(jìn)：第一期投資約1.25億歐元，建設(shè)年產(chǎn)能為50000噸磷酸鐵鋰正極材料的生產(chǎn)線；后續(xù)計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)至年產(chǎn)30萬(wàn)噸。該項(xiàng)目自2023年起開始籌備，目前已取得所有必要的建設(shè)許可，由行政審批階段正式進(jìn)入施工階段。
全球磷酸鐵鋰正極材料龍頭企業(yè)
湖南裕能是全球領(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料供應(yīng)商之一。磷酸鐵鋰是目前電動(dòng)汽車中廣泛使用的LFP電池的核心組成材料。湖南裕能的客戶包括全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代和電動(dòng)汽車及電池巨頭比亞迪。（比亞迪正考慮在西班牙建設(shè)第三家歐洲工廠）
潛在客戶：西班牙正崛起為歐洲電池產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)
雖然湖南裕能尚未披露該工廠產(chǎn)品的具體買家，但西班牙及周邊地區(qū)目前正有多座大型電池工廠在建或規(guī)劃中，被視為潛在需求方。這些項(xiàng)目包括遠(yuǎn)景動(dòng)力在埃斯特雷馬杜拉地區(qū)的電池工廠、寧德時(shí)代與Stellantis在薩拉戈薩的合資電池項(xiàng)目，以及大眾集團(tuán)旗下PowerCo在瓦倫西亞附近薩貢特的電池生產(chǎn)基地。（寧德時(shí)代和Stellantis將投資41億歐元在西班牙合資建廠）（2000名中國(guó)員工將前往西班牙電池工廠，當(dāng)?shù)厝丝趯⒎叮?/div>
湖南裕能選擇在西班牙設(shè)廠，既可就近供應(yīng)上述在建的歐洲電池工廠，也能通過(guò)本土化生產(chǎn)有效融入歐洲電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈體系。這一布局進(jìn)一步表明，中國(guó)電池材料企業(yè)正在加速向歐洲延伸其產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋范圍，從電池制造環(huán)節(jié)向更上游的關(guān)鍵原材料領(lǐng)域拓展。
項(xiàng)目概況與分期規(guī)劃
新工廠選址于梅里達(dá)市的ExpacioMérida工業(yè)園區(qū)，占地面積54800平方米。項(xiàng)目將分階段推進(jìn)：第一期投資約1.25億歐元，建設(shè)年產(chǎn)能為50000噸磷酸鐵鋰正極材料的生產(chǎn)線；后續(xù)計(jì)劃擴(kuò)產(chǎn)至年產(chǎn)30萬(wàn)噸。該項(xiàng)目自2023年起開始籌備，目前已取得所有必要的建設(shè)許可，由行政審批階段正式進(jìn)入施工階段。
全球磷酸鐵鋰正極材料龍頭企業(yè)
湖南裕能是全球領(lǐng)先的磷酸鐵鋰正極材料供應(yīng)商之一。磷酸鐵鋰是目前電動(dòng)汽車中廣泛使用的LFP電池的核心組成材料。湖南裕能的客戶包括全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代和電動(dòng)汽車及電池巨頭比亞迪。（比亞迪正考慮在西班牙建設(shè)第三家歐洲工廠）
潛在客戶：西班牙正崛起為歐洲電池產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)
雖然湖南裕能尚未披露該工廠產(chǎn)品的具體買家，但西班牙及周邊地區(qū)目前正有多座大型電池工廠在建或規(guī)劃中，被視為潛在需求方。這些項(xiàng)目包括遠(yuǎn)景動(dòng)力在埃斯特雷馬杜拉地區(qū)的電池工廠、寧德時(shí)代與Stellantis在薩拉戈薩的合資電池項(xiàng)目，以及大眾集團(tuán)旗下PowerCo在瓦倫西亞附近薩貢特的電池生產(chǎn)基地。（寧德時(shí)代和Stellantis將投資41億歐元在西班牙合資建廠）（2000名中國(guó)員工將前往西班牙電池工廠，當(dāng)?shù)厝丝趯⒎叮?/div>
湖南裕能選擇在西班牙設(shè)廠，既可就近供應(yīng)上述在建的歐洲電池工廠，也能通過(guò)本土化生產(chǎn)有效融入歐洲電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈體系。這一布局進(jìn)一步表明，中國(guó)電池材料企業(yè)正在加速向歐洲延伸其產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋范圍，從電池制造環(huán)節(jié)向更上游的關(guān)鍵原材料領(lǐng)域拓展。
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鑫欏鋰電專注于鋰電池原材料、鋰電池及其下游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格、行情動(dòng)態(tài)等資訊的搜集與研究，常年跟蹤行業(yè)內(nèi)400多家生產(chǎn)企業(yè)，擁有完善的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)。根據(jù)企業(yè)需求提供定制報(bào)告，為企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。
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